Livre Blanc : comment inscrire la mobilité des collaborateurs dans une stratégie RSE ?

Livre blanc RSE sur la mobilité des collaborateurs. Un partage de solutions concrètes pour aller vers une mobilité durable au quotidien !

18/11/22
Par
Sami x Okarito x Zenride
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Introduction

En 2019, les transports constituent le premier poste d’émissions de gaz à effet de serre en France, égalant  environ 31% des émissions  totales. Et, sans surprise, nous  retrouvons la voiture comme mode de transport le plus  polluant !

80 % de la pollution de l’air liée aux transports provient du seul transport routier. Et cette mauvaise qualité de l’air est responsable ou liée à 40 000 décès chaque année.

1. États des lieux des déplacements en entreprise 

Les déplacements domicile-travail, ou trajets pendulaires, sont les trajets effectués au quotidien par les personnes qui se rendent sur  leur lieu de travail.

Une étude réalisée en 2018-2019 par le Service des Données et  Études Statistiques (SDES) montre que la distance domicile-travail s’est allongée depuis les années 1960, passant de 3,1 km en moyenne à 13,3 km. Néanmoins, un pic a été atteint en 2008 à 14,7 km, ce qui indique un changement de tendance vers la recherche de plus de proximité.

2. Un bilan carbone des mobilités 

Le bilan carbone est une méthodologie pour mesurer les émissions de gaz à effet de serre engendrées par l’activité d’une entreprise. Dans ce bilan, toutes les parties de l’entreprise sont prises en compte pour voir l’empreinte carbone finale. Les  déplacements domicile-travail et professionnels des  collaborateurs font partie de ce bilan, et donc sont mesurés.

3. Les solutions pour une mobilité douce 

Intuitivement, le télétravail devrait contribuer à réduire  les émissions. Mais, les personnes qui quittent les villes conduisent davantage et celles qui travaillent dans  des logements mal isolés allument le chauffage.

À première vue, cela fait sens : partout en France, y compris dans  les plus grandes agglomérations, la plupart des déplacements se  font en voiture. Et étant donné que les voitures représentent plus de  60% des émissions des transports (lui-même le secteur le plus polluant), davantage de télétravail réduirait automatiquement les  émissions.

4. Pourquoi mettre en place ces solutions ? 

En janvier 2020, la Loi d’Orientation des Mobilités est sortie. Engageant les entreprises dans un processus de changement de comportement et de soutien des salariés.

Elle impose aux entreprises de plus de 50 salariés travaillant sur un  même site d'insérer dans les Négociations salariales Annuelles Obligatoires (NAO) avec les partenaires sociaux un volet mobilités. A défaut, l’élaboration d’un Plan de Mobilité Employeur (PDMe) s’impose.

Les bilans carbone et les mobilités font désormais partie du quotidien des entreprises. Et les dynamiques légales actuelles en France laissent penser que le cadre réglementaire va se resserrer  davantage.